Kraana veoratas

BVEE GROUP: teie usaldusväärne kraanarataste tarnija!

BVEE on 20 aasta jooksul kogunud palju kogemusi igat tüüpi käitlusseadmete ja sadamamasinate vallas. BVEE pakub ülemaailmsetele klientidele uuenduslikke, tõhusaid ja pidevaid raskete puistematerjalide töötlemise lahendusi võrdleva analüüsi kaudu, mis on kombineeritud tegelike töötingimuste ja professionaalse tehnoloogiaga. Ja pidevalt arendada intelligentseid mobiilseid materjalikäitlusseadmeid, mis asendavad raudteevirnastajat ning traditsioonilist laadimis- ja lossimisprotsessi sadamaterminali hoovis, et parandada tõhusust, vähendada kulusid, vähendada reostust ning aidata sadamatööstusel areneda tõhusal, energiasäästlikul ja energiasäästlikul viisil. keskkonnasõbralik. BVEE-l on ka rohkem tegevusi, nagu: varuosade valmistamine ja töötlemine, hooldus- ja remonditeenus, muutmine, paigaldamine, kasutuselevõtt, ülevaatus, arvutamine ja analüüs, demonteerimine ja utiliseerimine.

Meie eelised

Lai valik rakendusi

Meie tooteid, nagu sadamaseadmete ratas, kraanaratas, kraana rööp, tõstutrummel, pukk-kraana, konteineri laotur, kraanakabiin ja virnastaja taaskasutaja, kasutatakse laialdaselt raua ja maagi, kivisöe jms transportimisel erinevates kaevandustes. , sadamad ja laoplatsid.

Rikkalikud tooted

Meie ettevõte toodab laias valikus puistematerjalide käitlemise seadmeid ja sadamaseadmeid, sealhulgas sadamaseadmete ratast, kraanaratast, kraanarööpast, tõstetrumlit, pukk-kraanat, konteineri laoturit, kraanakabiini ja virnastaja taaskasutajat.

24-Tunniaegne teenindus

Meie ettevõte lubab pakkuda 7×24 tundi teenust peale lepingu sõlmimist. Vastame 1 tunni jooksul peale teate saamist, pakume lahendused üldistele riketele 8 tunni jooksul ja lahendame keerulised probleemid 24 tunni jooksul.

Kvaliteet garanteeritud

Meie ettevõte on läbinud ISO kvaliteedisertifikaadi süsteemi. Meie ettevõte on saanud sertifikaadid nagu ISO14001:2015, ISO9001:2015. Kõiki tooteid testitakse enne tehasest lahkumist rangelt vastavalt tööstusstandarditele ja lepingutele.

Mis on Crane Sheave

Crane Sheave on soonega ratas, mis hoiab kaablit, köit või traati rihmaratta süsteemil. Ratas asetseb rihmarattas teljel või laagril ning operaator saab reguleerida tõstmiseks vajalikku jõudu ja suunda. Veoratta liikumine aitab vähendada trossi või kaabli hõõrdumist ja kulumist.

Crane Sheave eelised

Kerge konstruktsioon ja korrosioonikindlus
Võrreldes metallist veoratastega on kraanarattad palju kergemad, vähendades süsteemi üldist kaalu, ilma et see kahjustaks vastupidavust. Erinevalt metallist on nailon keemiliselt vastupidav materjal, mis ei roosteta ega korrodeeru.

Pikem kaabli/köie eluiga
Kraanarattad on elastsemad ja võimaldavad suuremat kontaktpinda soone ja trossi või trossi vahel, jaotades koormuse ühtlasemalt ja vähendades pingeid. Selle tulemusena saab kogu süsteem kasu väiksemast hooldusest ja kulude kokkuhoiust.

Suurenenud süsteemi koormusvõimsus ja väiksemad tegevuskulud
Kraanarattad kaaluvad umbes 20% metallist veorataste omast, nii et tõstesüsteem saab kaalusäästu kasutada suurema tõstmiseks, eriti nooleotsaga veorataste puhul. Kuna kraanarattad kestavad kauem kui metallrattad, ei pea neid nii sageli vahetama.

Kraanarataste tüübid

Kraanarattad avamerekeskkondadele
Nagu nafta- ja gaasiturul, on ka mere- ja offshore-sektor kvaliteedi osas eriti nõudlik. Sellised keskkonnad võivad nõuda kraanarataste kasutamist vee all, mistõttu tuleb arvestada veetiheduse, survekindluse ja pinnakaitsega spetsiaalsete katete abil.

Kraanarattad sadamatele ja laevatehastele
Peamine omadus, millele see komponent peab sadamasektoris kasutamiseks vastama, on soone kõvadus, kuna see peab taluma väga suuri kiirusi. Sellistes keskkondades kuluvad mehaanilised komponendid, mis ei ole piisavalt vastupidavad, kiiremini. Sadamates ja laevatehastes kasutatavatel kraanaratastel on standardne laager, mis on enamikul juhtudel silindrilised rull-laagrid. Need keskkonnad on väga söövitavad ja seetõttu peab laagritel olema vajalik kaitse, et vältida enneaegset korrosiooni. Sadamates ja laevatehastes kasutatavate kraanarataste kõige sagedamini monteeritavad laagrid on silindrilised rull-laagrid. Kuna need keskkonnad on väga söövitavad, peavad nii laagrid kui ka kraanarattad olema arvestatud spetsiaalse kaitsega, et vältida enneaegset korrosiooni.

Kraanarattad kaevandamiseks ja tööstuseks
Need keskkonnad ei ole koormuskriteeriumide osas nii nõudlikud, kuid neid iseloomustavad äärmuslikud temperatuurid ja eriti ebasoodne õhkkond. Sel põhjusel on õige võlli/laagrikorpuse konfiguratsiooni valimine oluline, et tagada kaitse tolmu eest ja võimaldada õiget määrimist.

Kraanarattad ehitus- ja autokraanade jaoks
Ehitussektoris kasutatavate tõste- ja transpordimasinate töötunnid on üldiselt väiksemad. Lahendused võivad olla väga mitmekesised ja kohandatud iga projekti spetsifikatsioonidele, seega on nende peamine omadus disainiomaduste paindlikkus.

Kuidas valida kraanaratast

Pöörake tähelepanu siibri soone suurusele ja läbimõõdule
Kui teie trossi kraanarattad on liiga suured või liiga väikesed, on mõlemal suurem koormus, mille tulemuseks on poolimisprobleemid ja enneaegne kulumine. Näiteks on osutunud, et liiga suured sooned põhjustavad terastrossi lamenemist ja tasakaalustamatust, mis viib traadi purunemiseni. Õige suuruse korral toetab soon trossi maksimaalselt, alandades veoratta laagri survet ja pikendades veoratta ja köie eluiga. Tavaliselt peaks soone läbimõõt ületama terastrossi läbimõõtu 5% võrra, samas kui soone sügavus peaks olema poolteist korda suurem trossi läbimõõdust. Soone nurk vahemikus 30 kraadi ja 45 kraadi pakub trossi jaoks parimat tuge. Konkreetsed mõõtmed ja nurgad võivad olenevalt teie rakendusest erineda.

Veenduge, et veoratta soone kõvadus oleks
Crane Sheaves'i kõvadus on tegur, mida sageli tähelepanuta jäetakse. Kuna tross on kõva, võib selle soonele avaldatav surve põhjustada lainetust, kui kraanaratas pole korralikult karastatud. Selle vältimiseks veenduge, et teie teraskaablirattad on leegiga karastatud. (Lihtne viis kindlaks teha, kas teie sooned on kulunud, on kasutada veoratast.)

Õige veoratta soone joondamine
Teie kraanarataste halb joondamine kulutab trossi ja veoratta äärikut. Selle põhjuseks on asjaolu, et köis puutub pidevalt kokku äärikuga, tekitades trossile pinget, kulumiskahjustusi ja väsimuskatkesi. Kõik joondusprobleemid tuleb kohe parandada.

Crane Sheave rakendused

Ehitus ja tehnika
Kraanarattad on ehitusprojektide olulised komponendid, mida kasutatakse kraanates, tõstukites ja tõsteseadmetes. Need hõlbustavad raskete materjalide ja seadmete tõstmist ja teisaldamist ehitusplatsidel.

Tootmine ja tööstuslikud toimingud
Tootmisettevõtetes ja tööstusrajatistes kasutavad Crane Sheaves jõukonveierilindid ja materjalikäitlussüsteemid. Need võimaldavad kaupade ja materjalide tõhusat transporti kogu tootmisprotsessi vältel.

Transport ja logistika

Kraanarattad on transpordisüsteemide, nagu köisraudteed, suusaliftid ja liftimehhanismid, lahutamatud osad. Need tagavad sujuva ja usaldusväärse töö reisijate ja kauba transportimisel.

Mere- ja merendus

Laevadel ja laevadel toetavad kraanarattad taglastussüsteeme ning aitavad tõsta purjeid ja tõsta raskeid koormaid. Nad mängivad mereoperatsioonides üliolulist rolli, tagades lasti ja seadmete ohutu ja tõhusa käitlemise.

Autotööstus ja lennundus

Kraanarattaid kasutatakse autode tarvikutes, näiteks mootorites ja ülekandemehhanismides rihmarattasüsteemides. Lennunduses ja kosmosetööstuses aitavad need kaasa lennuki komponentide ja süsteemide toimimisele.

Kuidas kraanaratast hooldada

Puhastage Sheavespind ja määrige rihmaratta laagreid

Tolm ja mustused kogunevad kergesti kraanaratta pinnale, mõjutades selle normaalset tööd. Puhastage rihmaratta pinda regulaarselt, pühkige seda pehme lapiga ja kasutage vajadusel spetsiaalset puhastusvahendit. Crane Sheave'i laagrid on Crane Sheaves'i oluline osa. Regulaarne laagrite määrimine võib vähendada kulumist ja pikendada kasutusiga. Soovitatav on kasutada spetsiaalseid määrdeaineid.

Vältige kraanarataste roostetamist ja olge ülekoormamise vältimiseks ettevaatlik

Roostes kraanarattad võivad vähendada nende töötõhusust ja isegi põhjustada nende kinnijäämist. Hoidke Crane Sheave'i pind kuivana ja puhtana, et vältida pikaajalist kokkupuudet niiskusega. Liigne koormus suurendab kraanaratta kulumist ja lühendab kasutusiga. Kraanaveoratta kasutamisel veenduge, et koormus oleks rihmaratta kandevõime piires.

Kontrollige regulaarselt kraanarataste olekut

Kontrollige regulaarselt kraanaratta kulumisastet ja välimuse kahjustusi ning tegelege probleemidega õigeaegselt. Kui kraanaratas on tõsiselt kulunud või mõranenud, tuleb see kohe välja vahetada.

Kasutage kraanarataste varustust ohutult

Crane Sheave seadmete kasutamisel järgige isikliku ja seadmete ohutuse tagamiseks tööprotseduure. Õnnetuste vältimiseks vältige spetsifikatsioonidele mittevastavate kraanarataste kasutamist. Lisaks rihmarataste igapäevasele hooldusele on vaja kontrollida ka rihmarataste varjatud ohtusid.

Kuidas paigaldada kraanaratast

Rihmaratta asendi valik

Tõsteratta paigaldusasend tuleb valida vastavalt konkreetsele tõsteseadmele. Üldiselt tuleks see paigaldada raske eseme alla, kraana esi- ja tagaküljele ning tagaküljele. Arvestada tuleb tõsteratta kinnitusprobleemi ja kasutusmugavusega.

Tõsteratta paigaldamine

Enne paigaldamist kontrollige, kas tõsterihmaratas on terve, ja seejärel ühendage tõsterihmaratas kindlalt konksuga, et tagada tõsteratta pöörlemissuuna vastavus tõstemeetodile. Seejärel kinnitage tõsteratas poltidega trossi ühendusplaadi külge.

Traattrossi keermestamine

Tross peab läbima tõsteratta. On vaja pöörata tähelepanu keermestamise suunale ja järjestusele. Üldiselt algab see rihmaratta alt ja seejärel läbib rihmaratta. Keermestamisel tuleb tähelepanu pöörata trossi jõu suunale, et vältida ohutusõnnetusi, nagu purunemine.

Rihmaratta positsioneerimine

Pärast trossi paigaldamist tuleb tõsteratas asetada ja fikseerida nii, et see saaks sujuvalt pöörlema. Tõsteratta kinnitamiseks saate vastavalt konkreetsele paigalduskohale valida kinnitusvahendeid, nagu pandlaplaadid ja kronsteinid.

tunnistus

p20240603102234b523b.jpg (900×1380)

Korduma kippuvad küsimused

K: Mis vahe on plokil ja kraanarattal?

V: plokkidel võivad olla ühe-, kahe-, kolme- ja isegi neljakordsed kraanarattad. Kraanarattad on orienteeritud kõrvuti; mitu kraanaratast hoiavad plokkide suuruse ja kaalu minimaalsena ning neid kasutatakse tavaliselt ostusüsteemide osana. Viiul on täiendav, tavaliselt väiksem kraanaratas, mida kasutatakse ostusüsteemi laiuse vähendamiseks.

K: Miks on oluline kraanaratas paigutada?

V: Oluline on asetada kraanaratas pea raamile täpselt õigesse kohta, et see saaks vabalt liikuda ja minimeerida hõõrdumist. Kraanaratas viitab soonega rattale, mida kasutatakse trossi hoidmiseks, mis seejärel ühendatakse rihmarattaga. Pearaam toetab Crane Sheave'i.

K: Milleks Crane Sheave plokki kasutatakse?

V: Ühe kraanaveoploki peamine kasutusala on tõstmiseks ja tõmbamiseks. Need on lihtsad mehaanilised seadmed, mida kasutatakse terastrossi või kaabli suuna muutmiseks. Neid kasutatakse raskete koormate tõstmiseks või tõmbamiseks.

K: Mis on kraanarataste hooldus?

V: Kraanaratta plokke tuleb regulaarselt kontrollida, määrida ja hooldada, et tagada maksimaalne tõhusus ja pikendatud kasutus. Kontrollimise sagedus sõltub toote kasutamise sagedusest ja perioodist ning keskkonnatingimustest, mis sõltuvad kasutaja heast otsusest.

K: Mis on tõsteratas?

V: Veoliftides on liftirattad rihmarattad, mis hoiavad lifti trosse. Need vastutavad lifti veojõu ja seega ka selle tõsteliikumise eest. Jätkuva kasutamise korral kuluvad trossihoidjatel olevad sooned, mis mõjutavad lifti ohutust ja tõhusust.

K: Mis on Crane Sheave laager?

V: See laagritüüp on konstrueeritud kaherealise, täiskomplektse silindrilise rull-laagrina, millel on ribid nii sise- kui ka välisrõngastel. Need laagrid taluvad suurt radiaalset koormust ja taluvad momentkoormust ning võtavad ka mõningase aksiaalse koormuse. Crane Sheave laagrid sobivad lisaks Crane Sheave'idele väga erinevateks kasutusaladeks.

K: Mis on kraanaratta funktsioon kaevanduses?

V: Kraanarattad või lihtsalt veorattad vähendavad sellist hõõrdumist ja vähendavad seega tõste- ja tõmbeseadmete kulumist nende kasutusea jooksul. Tegelikult on kraanarattad olulised ohutuse kõrgel hoidmisel ja kulude madalal hoidmisel, seadmete jõudluse optimeerimisel ja nende pikaealisuse suurendamisel.

K: Kuidas kraanarattad töötavad?

V: Kraanarataste funktsionaalsust saab jaotada järgmisteks põhietappideks: Koorma kinnitamine: Kraana konksuplokk on ühendatud tõstetava koormaga. Tavaliselt kinnitatakse koorem konksuploki külge erinevate taglase meetodite abil. Trossi niit: tõstetross, sageli terastross, on keermestatud läbi kraanaratta soone. See köis on keritud ümber veoratta soone, et luua mitu kontaktikihti, mis suurendab hõõrdumist ja haaret. Tõstmisprotsess: kui kraana tõstuki mootor haakub ja köis keritakse ümber kraanaratta, tõstetakse koorem vertikaalselt. Kraanaveoratta pöörlemine ja soon tagavad, et koorma kaal jaotub ühtlaselt trossi mitmele kihile. Mehaaniline eelis: Kraanaveo konstruktsioon ja trossi paigutus loovad mehaanilise eelise, mis võimaldab kraanal tõsta koormusi, mis on palju raskemad kui tõstuki mootori tõstevõime üksi.

K: Mis on kraanaratas?

V: Kraanaratas on soonega ratas, mida kasutatakse trossi juhtimiseks ja hoidmiseks. Veoratas pöörleb laagril, mis võimaldab trossil vabalt liikuda, minimeerides trossi hõõrdumist ja kulumist ning tagades kraana sujuva töö.

K: Milliseid ettevaatusabinõusid tuleb järgida enne Crane Sheave'i paigaldamist?

V: Tõsteratta paigaldamisel peate pöörama tähelepanu järgmistele punktidele: 1. Rihmaratas, rippratas ja tross peavad olema standarditele vastavad tooted; 2. Enne paigaldamist peate puhastama osade pinna, eemaldama pinnaõli ja rooste ning kandma peale roostevastast õli; 3. Enne paigaldamist peate kontrollima, kas rihmaratas on terve ja kas rippratta ja trossi ühendus on kindel; 4. Pärast paigaldamist peate läbima kogu masina staatilised ja dünaamilised testid, et tagada selle ohutus ja töökindlus.

K: Millised on ettevaatusabinõud kraanaratta rihmaratta paigaldamisel?

V: Kontrollige regulaarselt rihmaratta paigaldamist ja kasutamist, eriti sageli kasutatavate seadmete puhul. Kui avastatakse mingeid kõrvalekaldeid, nagu lõtvus, kulumine või ebatavaline müra, võtke kohe kasutusele vastumeetmed. Rihmaratas tuleb õigesti valida ja kasutada vastavalt selle nimikoormusele. Rihmaratta kasutamine üle koormuse piiri võib põhjustada rihmaratta kahjustusi, seadmete rikkeid ja isegi ohtu. Järgige alati tootja antud koormuspiirangut ja kasutusjuhiseid. Rihmaratta paigaldamisel veenduge alati, et järgitakse ohutuid tööprotseduure. Vastavalt vastavatele ohutusmeetmetele kandke potentsiaalsete ohtude vältimiseks isikukaitsevahendeid, nagu kindad, kaitseprillid jne. Rihmaratta valimisel ja paigaldamisel tuleb rihmaratta asend olla mõistlikult korraldatud vastavalt tõstmise omadustele ja tegelikele vajadustele. varustus. Tõstmisprotsessi tõrgeteta toimimise tagamiseks veenduge, et rihmaratta paigutus oleks kooskõlas ohutuse, stabiilsuse ja tõhususe põhimõtetega.

K: Mis on Crane Sheave paigaldusmeetod?

V: Esmalt eemaldage rattavõlli otsaühendusega ühendatud kinnituspoldid. Järgmisena eemaldage kinnituspoldid ratta nurga laagrikarbi ja otsatala vahel. Seejärel kasutage silla raami tõstmiseks kraana tõstekruvi või tungrauda nii, et ratta turvis oleks rööbastee ülemisest pinnast umbes 10 mm kaugusel, ja seejärel lükake rattarühma abil rattagrupp mööda rööbastee pinda, et eemaldada ja asenda see. Pärast seda tõstetakse kraanarajale uus aktiivne rattagrupp, mis on koos võlli otsa hammasratta siduri poolega eelmonteeritud. Lükake rattagrupp paigaldusasendisse, reguleerige tungraua, et auto kere aeglaselt langetada, ja samal ajal sisestage kinnituspoldid ja pingutage mutrid, et tagada ohutu töö. Pärast horisontaalsete poltide pingutamist pingutage vastavalt vaheldumisi vertikaalseid polte ja keerake pingutamise ajal ratast, et kontrollida, kas see pöörleb sujuvalt, ja kontrollige ratta paigalduse horisontaalset ja vertikaalset läbipainet. Joondage rattavõlli otsa hammasratta siduri poole ja reduktoriga käitatava võlli ühenduspoole kruviaugud, paigaldage ühenduspoldid ja pingutage need. Pärast kinnitust, et kõik on normaalne, langetage auto kere täielikult. Ka vastasküljel olevad veorattad tuleks vastavalt ülaltoodud sammudele välja vahetada. Mõlema otsa jõuülekande sünkroniseerimise ja kraana normaalse töö tagamiseks tuleks mõlema otsa veorattad vahetada korraga. Samal ajal tuleks mehaanilise jõuülekande kliirensi järjepidevuse tagamiseks mõlemas otsas välja vahetada ka reduktori vedava võlli otsas olev käiguühendus.

Oleme tuntud kui üks juhtivaid kraanarataste tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Kui kavatsete osta Hiinas valmistatud kvaliteetset kraanaratast, saate meie tehasest rohkem teavet. Hinnakonsultatsiooni saamiseks võtke meiega ühendust.