Sadamaseadmete ratas
BVEE on 20 aasta jooksul kogunud palju kogemusi igat tüüpi käitlusseadmete ja sadamamasinate vallas. BVEE pakub ülemaailmsetele klientidele uuenduslikke, tõhusaid ja pidevaid raskete puistematerjalide töötlemise lahendusi võrdleva analüüsi kaudu, mis on kombineeritud tegelike töötingimuste ja professionaalse tehnoloogiaga. Ja pidevalt arendada intelligentseid mobiilseid materjalikäitlusseadmeid, mis asendavad raudteevirnastajat ning traditsioonilist laadimis- ja lossimisprotsessi sadamaterminali hoovis, et parandada tõhusust, vähendada kulusid, vähendada reostust ning aidata sadamatööstusel areneda tõhusal, energiasäästlikul ja energiasäästlikul viisil. keskkonnasõbralik. BVEE-l on ka rohkem tegevusi, nagu: varuosade valmistamine ja töötlemine, hooldus- ja remonditeenus, muutmine, paigaldamine, kasutuselevõtt, ülevaatus, arvutamine ja analüüs, demonteerimine ja utiliseerimine.
Meie eelised
Lai valik rakendusi
Meie tooteid, nagu sadamaseadmete ratas, kraanaveoratas, kraanarööbas, tõstutrummel, pukkkraana, konteineri laotur, kraana kabiin ja virnastaja taaskasutaja, kasutatakse laialdaselt raua ja maagi, kivisöe jms transportimisel erinevates kaevandustes. , sadamad ja laoplatsid.
Rikkalikud tooted
Meie ettevõte toodab laias valikus puistematerjalide käitlemise seadmeid ja sadamaseadmeid, sealhulgas sadamaseadmete ratast, kraanaratast, kraanarööpast, tõstetrumlit, pukk-kraanat, konteineri laoturit, kraanakabiini ja virnastaja taaskasutajat.
24-Tunniaegne teenindus
Meie ettevõte lubab pakkuda 7×24 tundi teenust peale lepingu sõlmimist. Vastame 1 tunni jooksul peale teate saamist, pakume lahendused üldistele riketele 8 tunni jooksul ja lahendame keerulised probleemid 24 tunni jooksul.
Kvaliteet garanteeritud
Meie ettevõte on läbinud ISO kvaliteedisertifikaadi süsteemi. Meie ettevõte on saanud sertifikaadid nagu ISO14001:2015, ISO9001:2015. Kõik tooted on enne tehasest lahkumist rangelt testitud vastavalt tööstusstandarditele ja lepingutele.
Port Equipment Wheel on sadamavarustuse komponent. Sadamavarustus on tõhusa kaubakäitluse võti nii mere- kui ka siseveesadamates. See hõlmab mitmesuguseid laevalt kaldale suunatud kraanasid, teisaldatavaid sadamakraanasid, fikseeritud pjedestaaliga ja rööbastele paigaldatavaid reisikraanasid.
Sadamavarustuse rattaga kraanade tüübid
Kummist väsinud pukkkraanad (RTG)
Kummist väsinud pukk-kraana, RTG, on pukk-kraanad, mis on varustatud kummirehvidega, et tagada takistusteta liikumine konteineraias. Peamiselt liigutavad ja virnastavad nad konteinereid kogu sadamas pärast konteinerite laevadelt mahalaadimist või laadimisoperatsioonide ettevalmistamisel konteinerite lavastamist. Toide on tavaliselt varustatud diiselmootoriga, kuigi täiselektrilised versioonid on muutumas tavaliseks. Toide ja juhtimine pukk-tõstukile suunatakse peamiselt kaablikandjate kaudu.
Rööpale paigaldatavad pukkkraanad (RMG)
Rööpale paigaldatav pukk-kraana RMG on väga sarnane RTG-ga, kusjuures suurim erinevus seisneb selles, et rehvidega liikumiseks kasutatakse pigem rööpaid kui vaba liikumist. Võimalikud on mittekonsoolsed, ühe- ja kahekonsoolsed variandid. Need on sageli suuremad kui RTG-kraanad ja nõuavad tugevamat andmesidevõimalust tänu täiendavatele pardal olevatele seadmetele ja automatiseerimisfunktsioonidele. Sarnaselt RTG-le suunatakse toide ja juhtimine pukk-tõstukile peamiselt kaablihaldussüsteemide kaudu. Tavaliselt saab RTG hakkama kolme kuni nelja konteineri kõrguste ja kuue rea laiuste virnadega.
Automaatsed virnastamiskraanad (ASC)
ASC-d on sisuliselt täielikult automatiseeritud ilma operaatorita RMG-d. Need mõlemad on pukk-kraanad, mis kasutavad rööbastele kinnitatud liikumist ja on saadaval sarnastes suurustes. Peamine erinevus nende kahe vahel on see, et ASC on täielikult automatiseeritud, parandades nende tõhusust ja üldist tootlikkust. See muudab need ideaalseks suurte terminalide jaoks, mis nõuavad suurt läbilaskevõimet ja virnastamistihedust.
Laevalt kaldale suunduvad kraanad (STS)
STS-kraanad, mida mõnikord nimetatakse ka kaikraanaks, on tavaliselt suurimad sadamapukk-kraanad ning neid kasutatakse konteinerite laadimiseks ja lossimiseks laevadelt kaldalt või kailt. See piirab nende paigaldamist vee äärde rööbastele, mis ulatuvad kai pikkusest. Laevalt kaldale transporditavaid kraanasid on kahte peamist tüüpi: madala profiiliga ja kõrge profiiliga. Madala profiiliga STS-kraanadel on mittepöörlev teleskoopnoom, mis ulatub kraanast välja ja üle laevade, kus seda kasutatakse laevade peale- ja mahalaadimiseks. Kõrge profiiliga STS-kraanadel on hingedega nool, mis muudab laevade navigeerimise sildumisel lihtsamaks.
Näiteid sadamavarustuse rattast
Kirjeldus
Port Crane Spare Parts Wheel on mehaaniline seade. Sadamkraana varuosade ratast kasutatakse üldjuhul sõiduki jaoks kraana ja koormuse toetamiseks ning samal ajal on kraanal lubatud sooritada edasi-tagasi liikumist määratud rajal.
Kasu
● Monumentaalne tõstevõime: sadamakraanade üks silmatorkavamaid eeliseid on nende aukartust äratav tõstevõime. Need behemotid on konstrueeritud tõstma ja manööverdama kolossaalseid konteinereid, mis kaaluvad sageli kuni sadu tonne. See võimalus võimaldab lasti kiiret ja sujuvat ülekandmist laevade ja kalda vahel.
● Kiired peale- ja mahalaadimistoimingud: Sadamakraanad on peale- ja mahalaadimisprotsesside kiirendamisel silmapaistvad. Nende täiustatud tõste- ja kärusüsteemid koos täpsete juhtimismehhanismidega tagavad konteinerite tõhusa teisaldamise laevadelt sadamasse või vastupidi. See kiire ringlusaeg tähendab sadamate suuremat läbilaskevõimet, mis vähendab laevade tööaegu.
●Täpsus ja juhtimine: sadamakraanad on varustatud tipptasemel juhtimissüsteemidega, mis pakuvad operaatoritele võrratut täpsust ja täpsust. See võimaldab neil paigutada konteinereid täpse kontrolliga isegi ebasoodsates ilmastikutingimustes või ülekoormatud terminalialadel. Tulemuseks on kauba väärkäitlemise ja kahjustuste vähenemine.
● Konteinerite suuruste mitmekülgsus: need kraanad on loodud käsitlema laias valikus konteinereid, alates tavalistest 20-jalakonteinerite kuni suuremate 40-jala ja kõrge kuubikuga variantideni. See kohanemisvõime võimaldab sadamatel tõhusalt hallata erinevat lastivalikut, võttes arvesse laevandustööstuse muutuvaid vajadusi.
● Kõrgus ja ulatus: sadamakraanad on varustatud kõrguvate poomidega ja pika ulatusega. See võimaldab neil teenindada erineva suurusega laevu, sealhulgas maailma suurimaid konteinerlaevu. Nende kõrgus annab neile ka ülevaatliku vaate kogu sadamaalale, tagades konteinerite tõhusa liikumise.
Kirjeldus
Rööpale paigaldatud pukkkraana ratast kasutatakse pukk-kraanates. Pukk-kraanad, tuntud ka kui portaalkraanad või sildkraanad, on mitmesugustes tööstuslikes seadetes olulised tööriistad, pakkudes laia valikut eeliseid ja rakendusi. Need mitmekülgsed tõsteseadmed on eriti populaarsed tootmis-, ehitus- ja logistikatööstuses.
Rakendused
●Ehituskohad: Ehitusplatsidel nähakse sageli rööbastele paigaldatavaid pukkkraanasid, mis aitavad konstruktsioone, nagu hooned, sillad ja isegi laevad, kokku panna. Neid kraanasid saab hõlpsasti teisaldada objekti erinevatesse kohtadesse, mis on eriti kasulik kõrghoonete ehitamisel. Neid kasutatakse raskete ehitusmaterjalide, seadmete ja tööriistade tõstmiseks, ehitusprotsesside sujuvamaks muutmiseks ja tõhususe suurendamiseks. Rööpale paigaldatavad pukkkraanad on projekti õigeaegse lõpetamise tagamisel kriitilise tähtsusega.
●Laod ja logistika: lao- ja logistikaoperatsioonides kasutatakse rööbastele paigaldatavaid pukkkraanasid lasti peale- ja mahalaadimiseks veoautodelt ja laevadelt. Need hõlbustavad kaupade liikumist laosiseselt, vähendades käitlemisaega ja minimeerides toodete kahjustamise ohtu. Tänu oma võimele ulatuda laiale alale, saavad rööbastele paigaldatavad pukkkraanad tõhusalt hallata laoseisu ja parandada laoruumi kasutamist suurtes ladudes.
● Sadamad ja laevatehased: rööbastele paigaldatavad pukkkraanad on sadamates ja laevatehastes tavaline vaatepilt, kus neid kasutatakse laevakonteinerite peale- ja mahalaadimiseks. Need kraanad suudavad tõsta mitu tonni kaaluvaid konteinereid ja paigutada need edasiseks transportimiseks täpselt veoautodele või rongidele. Rööpale paigaldatavad pukkkraanad aitavad säilitada sujuvat kaubavoogu sadamatesse ja sealt välja, andes oma panuse ülemaailmsesse tarneahelasse.
● Lennundustööstus: lennundustööstus tugineb lennukite kokkupanemisel ja hooldamisel rööbastele paigaldatavatele pukkkraanadele. Neid kraanasid kasutatakse lennuki komponentide, mootorite ja kogu lennuki positsioneerimiseks tootmisprotsessi ajal. Rööpale paigaldatavad pukkkraanad tagavad monteerimise täpsuse ja mängivad üliolulist rolli õhusõidukite tootmise ohutuses ja terviklikkuses.
● Elektrijaamad ja energeetikasektor: rööbastele paigaldatavad pukkkraanad on olulised elektrijaamades, kus neid kasutatakse raskete masinate ja seadmete (nt turbiinid ja generaatorid) paigaldamiseks ja hooldamiseks. Need aitavad vähendada seisakuid ja tagavad elektritootmisrajatiste pideva töö. Rööbastele paigaldatavad pukkkraanad mängivad rolli ka taastuvenergia infrastruktuuri, näiteks tuuleturbiiniseadmete ehitamisel.
● Kaevandus- ja kaevandustööstus: kaevandus- ja kaevandustööstuses kasutatakse rööbastele paigaldatavaid pukkkraanasid raskete koormate, sealhulgas maagi ja toorainete teisaldamiseks. Need kraanad lihtsustavad kaevandamisprotsessi, teisaldades materjale tõhusalt kaevandamiskohtadest töötlemisrajatistesse. Need on olulised kaevandustegevuse tootlikkuse ja kasumlikkuse säilitamiseks.
Kirjeldus
42CrMo sepistatud rataste komplektid on valmistatud toorikust või suurest ruudukujulisest tahke metallist. Toorikut kuumutatakse äärmuslike temperatuurideni ja survestatakse, et see võtaks oma kuju. See termilise tsükli protsess muudab sepistatud rattad teravilja rafineerimise tõttu tugevamaks kui valatud rattad. Järjepidev sepistamine tagab tugevama konstruktsiooni terviklikkuse vähema materjaliga võrreldes valatud rattaga, kuid protsess maksab rohkem.
42CrMo sepistatud rattakomplektidega kraanade eelised
●Kiiremad ehitusajad: kraanade kasutamisega saab ehitusprojekte kiiremini ja tõhusamalt lõpule viia. Seda seetõttu, et kraanad suudavad tõsta ja teisaldada raskeid koormaid palju kiiremini kui käsitsitöö. Kraanad suudavad korjata ja teisaldada materjale, mis on inimeste jaoks liiga rasked või suuremahulised, andes ehitusmeeskondadele võimaluse töötada kiiremini ja täpsemalt. Näiteks ehitusprojekti, mille valmimine käsitsitööga oleks kestnud kuid, saab kraanade abil lõpule viia mõne nädalaga. See mitte ainult ei säästa aega, vaid vähendab ka projekti üldkulusid, kuna on vaja vähem töötunde.
● Täiustatud materjalikäsitsus: kraanad parandavad ka materjali käitlemist ehitusplatsidel. Kuna ehitusmeeskonnad suudavad raskeid koormaid kiiresti ja tõhusalt teisaldada, saavad ehitusmeeskonnad hoida materjale organiseeritud ja hoiustada selleks ettenähtud kohtades, muutes neile vajaduse korral ligipääsu. Täiustatud materjalikäsitlus mitte ainult ei kiirenda ehitusaega, vaid muudab ka ehitusplatsid ohutumaks, vähendades segadust ja komistamisohtu. Lisaks saab kraanasid kasutada materjalide vertikaalseks transportimiseks, mis on eriti kasulik kõrghoonete ehitusprojektides. See välistab töötajate vajaduse kanda raskeid materjale mitu korda trepist üles, vähendades vigastuste ja väsimuse ohtu.
●Vähendatud tööjõukulud: kraanade kasutamine vähendab ka ehitusprojektide tööjõukulusid. Ilma kraanadeta peaksid ehitusmeeskonnad lootma rohkem käsitsitööle, mis on aeganõudvam ja kulukam kui autokraana kasutamine. Kraanad võivad asendada ka vajaduse spetsialiseerunud töötajate järele, vähendades tööjõukulusid, mis on seotud kellegi konkreetse ülesande täitmiseks palkamisega. Lisaks saab kraanasid juhtida üks inimene, mis vähendab veelgi tööjõukulusid. See tähendab, et sildkraana enda käitamiseks on vaja vähem töötajaid, vabastades teised töötajad erinevatele ülesannetele keskenduma.
●Parem ohutus: Kraanad parandavad ka ohutust ehitusplatsidel. Vähendades käsitsitöö vajadust, vähendavad kraanad töötajate vigastuste ohtu. Kraanadel on ka turvaelemendid nagu piirlülitid, mis ei lase kraanal tõsta liiga raskeid koormaid, ja kahe ploki vastased seadmed, mis takistavad kraanal endaga kokkupõrget. Lisaks saab kraanasid varustada kaamerate ja muude seiresüsteemidega, mis võimaldavad operaatoritel ehitusplatsi paremini näha ja tuvastada võimalikud ohud enne, kui need probleemiks muutuvad.
Kirjeldus
STS Crane Käru ratas on pöördeline komponentide süsteem. See liigub mööda silda, tagades esialgse horisontaalse liikumise. Kärusid saab kohandada erinevate tõstukite jaoks erineva tõstevõimega, mis annab kraanale vertikaalse liikumise.
Kasu
●Väsimus ja parem ergonoomika: käsitsi teisaldamine ei ole mitte ainult kurnav ja alandab lühiajalist tootlikkust, vaid põhjustab halva ergonoomika tõttu ka tõsiseid vigastusi. Elektriline tõstekäru eemaldab võrrandist tõhusalt tõstmise nõudlikud aspektid, mis võimaldab ergonoomilisemat töökeskkonda. See omakorda parandab töötajate tervist ja tootlikkust.
●Sobib paljudele koormatüüpidele: STS-kraanakäru ratas eemaldab võrrandist tõhusalt nõudlikud tõstmise elemendid, mis võimaldab ergonoomilisemat töökeskkonda. See omakorda parandab töötajate tervist ja tootlikkust. Valides oma STS Crane kärurattale õiged tööriistad, saate neid kasutada mitmesuguste käsitsi tõstetööde jaoks. Näiteks kastide, trumlite, rullide, kastide ja paljude muude levinud koormate ergonoomiline tõstmine.
●Vähendatud õnnetuste ja vigastuste oht STS-kraana käruratta kasutamisel: käru tõsteseadmete kasutamine vähendab oluliselt raskete vigastuste ohtu materjali käitlemise õnnetustest. Materjalide jaoks venitamine suurendab operaatorite vigastuste ohtu. Seega on palju turvalisem alternatiiv käru kasutamine, mis aitab teil jõuda esemeteni, millele teist tüüpi tõsteseadmetega pole võimalik juurde pääseda. Nii et kärusid kasutades parandate ergonoomikat, millel on positiivne pikaajaline tervisemõju.
● Transporditavate kaupade kaitse: käsitsi teisaldamine põhjustab sageli tõstetava ja teisaldatava kauba kahjustamise. See on ilmselt nii ebamugav kui ka kulukas, kuid seda saab vältida. Selle asemel tõstab ja veab käru kindlalt raskeid ja tülikaid kaupu, vältides tõhusalt protseduure, mis võivad materjale kahjustada.
● Suurenenud tootlikkus: ärilisest vaatenurgast on STS Crane kärurattad tavaliselt suurepärane investeering. Need vähendavad tsükliaegu ja suurendavad tootlikkust peaaegu igas tööstuslikus või tootmiskeskkonnas. Üksi või koos teiste käitlemisseadmetega.
● Väljapaistev liikuvus ja paindlikkus: käru kompaktne ja kerge disain sobivad ideaalselt materjali käsitsemiseks piirkondades, kus ruumi on vähe. Eriti võrreldes täismõõdus tõstukitega. Need on abiks ka siis, kui kaupadele võib olla raske ligi pääseda. Lisaks võtab käru väga vähe ruumi, kui seda ei kasutata.
tunnistus
